18 マジェスタ 後期。 トヨタ・クラウンマジェスタ

マジェスタ 後期 18

0L Cタイプ/Cタイプ i-Fourをベースに、外板色にホワイトパールクリスタルシャイントーニングGを含む計4種類を設定するとともに、専用色ブラックの本革シート・内装(アイボリーも設定)や専用オープニング画面のDVDボイスナビゲーション付EMV(エレクトロマルチビジョン)、専用16インチアルミホイール(クローム調)、プライバシーガラス(リヤサイド、バックガラス)を採用するなど、一層高級な仕様とした。 7月 - 生産終了 [ ]。 1996年5月 - 3Lモデルに「Eタイプ」を設定。

5
マジェスタ 後期 18

これでオプションのオットマンでもあれば、いうことない空間になるはずだ。 アリストの、おススメ機能などありましたらお願いします。 山形 0• もちろんシートは電動、ステアリングホイールも電動で前後上下に調整できるので、ドライビングポジションにもなんら不満を感じない。

10
マジェスタ 後期 18

さし当って不具合は無いのですが、ブレーキブースターから気になる音がします。 併せて一部改良も行われ、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車標準装備した。

12
マジェスタ 後期 18

秋田 0• いつもお世話になっています。

マジェスタ 後期 18

初代から続いて来たマジェスタ専用ボディは廃止され、14代目クラウン・ロイヤルのを延長した車体となった。 1996年9月 - 一部改良。

マジェスタ 後期 18

8月 -。

9
マジェスタ 後期 18

電動リアサンシェードの設定拡大および単独オプション化、本革シートの設定拡大を実施した。

14